Моторная мощность насосов для переноса сырой нефти, циркуляционных насосов каталитического растрескивания и другого оборудования в крупномасштабных нефтеперерабатывающих заводах часто достигает 90 кВт до 400 кВт. Операционное состояние этих устройств напрямую влияет на эффективность и безопасность производства нефти, а адаптивность питания и нефть и коррозионная стойкость стартового оборудования должны быть чрезвычайно высокими. Этот стартовый шкаф с уменьшенным напряжением напряжения 380V-660V.
Его основное преимущество заключается в точном контроле начального тока и крутящего момента. Благодаря регуляции 65% и 80% нажатия напряжения, начальный ток уменьшается до 42% -64% от прямого начального тока, избегая воздействия на энергосистему нефтеперерабатывающего труда во время запуска и предотвращение неспособности точного оборудования, такого как система контроля температуры реактора гидрогенизации и онлайн-хроматографический анализатор, вызванное кровоточами напряжения. Для нагруженного стартового оборудования, такого как каталитическое растрескивание насосов циркуляции, начальный крутящий момент синхронно уменьшается до 42%-64%, что уменьшает механический износ подшипников и уплотнений насоса, продлевает срок службы оборудования и уменьшает отходы нефтяного масла и опасности безопасности, вызванных утечкой уплотнения.
Чтобы адаптироваться к окружающей среде нефтеперерабатывающих заводов со многими нефтяными туманами и коррозионными газами, корпус шкафа изготовлен из нефтяных и антикоррозионных материалов, а его поверхность обрабатывается специальным покрытием, которое может эффективно противостоять эрозии нефтяных туманов, таких как сырая нефть и бензин, и предотвращать ржавое тело шкафа. Внутренний автотрансформатор изготовлен из нефтяных изоляционных материалов, которые могут поддерживать хорошую изоляцию, даже когда нефтяной туман проникает. По сравнению с частотными преобразователями, этот стартовый шкаф имеет простую структуру, нет сложных электронных компонентов и сильное сопротивление помехи масштабной тумана. Это не вызовет недостатки компонентов с коротким замыканием из-за адгезии нефтяного тумана. С точки зрения обслуживания, замена стандартных деталей удобна, и никаких профессиональных техников не требуется в процессе технического обслуживания. Обычные электрики могут завершить его. Ежегодная стоимость технического обслуживания составляет только одну четверть от стоимости частотных преобразователей, что обеспечивает экономичное и надежное решение для запуска мощных двигателей в крупных нефтяных нефтеперерабатывающих заводах.